Первые в Антарктиде: российские путешественники протестировали радиомаяк системы КОСПАС-САРСАТ и поставили новые мировые рекорды

Три новых мировых рекорда поставили российские путешественники, мотоциклисты клуба «Ночные волки» Юрий Волков и Станислав Прохоров в ходе экспедиции в Антарктиду, завершившейся в январе 2026 года. Их достижения – первый в мире и самый большой по протяженности мотопробег по шестому континенту, а также покорение на мотоцикле самой южной широты Земли – признаны уникальными мировыми результатами. На всем пути преодоления сложнейших климатических условий и логистических цепочек экстремалов подстраховывал персональный радиомаяк системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ, переданный им «Российскими космическими системами» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос»).

Покорение Антарктиды заняло у команды два месяца. До континента добирались вместе с полярниками и членами 71-й Российской антарктической экспедиции на научно-исследовательском судне «Академик Федоров». «Железных коней» при этом подготовили специально для сложных погодных условий – вместо привычных «тяжелых» мотоциклов байкеры везли с собой облегченные версии с защитой от промерзания и готовые к любым снежно-ледовым испытаниям. В итоге путешественники успешно преодолели 500 км ледового континента, посетили три антарктические станции – «Мирный», «Молодежная» и «Прогресс». Пробег стал первым и единственным мировым рекордом такого уровня.

Помимо основного спасательного радиомаяка системы КОСПАС-САРСАТ Юрий и Станислав взяли с собой закодированный тестовым протоколом маяк «ПАРМ-406СП» производства НИИ космического приборостроения (НИИ КП, входит в Роскосмос). Активировав его на станции «Прогресс», они помогли провести исследование, позволяющее оценить качество приема сигнала при максимальном удалении радиобуя от наземной станции. Сигнал от аварийного радиомаяка был получен спустя минуту станцией системы на острове Реюньон в Индийском океане. Проведенное испытание для системы поиска и спасания подтвердило корректную работу индивидуальных радиомаяков на максимальных южных широтах.

Главный конструктор бортовой аппаратуры поиска и спасания «Российских космических систем» Сергей БУКИН: «Наше тестирование показало, что при расстоянии между станцией и буем в 5600 километров разница координат между глобальной навигационной спутниковой системой маяка и алгоритмом независимого определения координат наземной станции составила всего 1,5 километра. Это хороший результат, который говорит о надежности и точности аппаратуры, от которой зависит скорость и эффективность спасательной операции».

Антарктида и станция «Прогресс» – не новая для «Российских космических систем» территория. Семь лет назад здесь был создан Антарктический центр приема, обработки и передачи информации со спутников дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) разработки НИИ точных приборов (НИИ ТП, входит в холдинг РКС). В ближайшее время планируется модернизировать оборудование центра и ввести в эксплуатацию второй комплекс приема данных. Отмечая вклад коллектива «Российских космических систем» в проекты изучения климатических и метеорологических процессов нашей планеты и в знак поддержки, путешественники развернули рядом со станцией корпоративный флаг компании, ранее побывавший в подобной экспедиции Юрия Волкова в Арктике.

КОСПАС-САРСАТ – крупнейший международный гуманитарный проект. Образованный 45 лет назад СССР, США, Канадой и Францией, сегодня он объединяет 45 стран-участниц, а его данные предоставляются всем силам поиска и спасания безвозмездно и независимо от географического положения. За время существования система спасла жизни более 70 тысяч человек по всему миру. «Российские космические системы» являются ключевым центром компетенций по техническим вопросам и главным разработчиком бортовой и наземной аппаратуры российского сегмента.